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截至1月20日9时，加持济宁铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张，系统运行安全稳定，多个方向仍有余票。时值春运期间，内河铁路12306系统经受了瞬时访问量激增的考验，12306四天崩三次新闻登上热搜。第三方平台提供的抢票服务，智慧被包装成了多种多样的玩法，通过加钱让消费者感觉到成功率有所提升。
但单杏花表示，船舶这就是噱头，实际上成功率是得不到保证的，之前曾经做过测试，加钱和没加钱最后效果是一样的。她进一步解释，热潮如果在12306上看到车票售罄，热潮铁路车票库里肯定已经没有票了，第三方如果看到有票，有可能是通过加买几站的方式多付钱，但实际上票源还是来自12306。
据央视新闻报道，大省动力迭代1月10日铁路12306系统在车票起售后三分钟内，12306App每分钟用户登录最高量达到1月7日的7倍。
铁路12306科创中心副主任单杏花接受采访表示，梁绿色今年春运系统面临的压力确实很大，第三方这一块可能增加了无形的压力。NBD：先行｜新掀起2025年，中国经济增长的压力和动力分别在哪里？祝宝良：压力首先表现在居民消费需求仍存在不足。
其次，加持济宁房地产市场深度调整形成的巨大需求缺口尚难以弥补。我们预测，内河2025年社会消费品零售总额有望增长5%左右，而服务消费零售额有望增长6%左右。
我们预计，智慧2025年房地产开发投资的降幅，有望从2024年全年的下降10.6%，收窄到下降5%左右。我们曾经测算过，船舶居民持有的股票每上涨100元，就会拿出约7元钱来消费。
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